Beskrivelse
Revell
Bf109 er et af de mest berømte jagerfly fra luftforsvaret under Anden verdenskrig, der blev produceret mere end 33.000 eksemplarer i de mest varierede versioner. Styrkerne af Bf109 inkluderede dens gode klatrepræstation og acceleration i efteråret. Bf109 G-modellerne produceret fra sommeren 1942 havde nogle mærkbare ændringer sammenlignet med den forrige variant Bf109 F. G-5 / G-6 havde en MK 151/20 mm kanon fyret af motoren. To MG 131 blev installeret over motoren. Båndtilførslen til det forstærkede armering foretog en aerodynamisk revision af motordækslet, hvilket gav maskinen de karakteristiske stød. G-6 blev brugt i vid udstrækning på alle fronter fra marts 1943 til krigens afslutning. Senere produktionspartier af Bf109 G-6 modtog den faste bagkabineglas i et stykke design, hvilket i høj grad forbedrede synligheden bagfra. Den lodrette hale blev yderligere revideret med dens udvidelse og brugen af en højere og større ror. Med 13.000 maskiner var G-6 den mest fremstillede type af Bf109.
– Ny kitform
– Kan bygges i tidligere eller senere versioner
– Detaljerede overflader, forsænkede pladesamlinger
– Detaljeret cockpit med instrumentpanel
– Mange cockpit-interiørdetaljer
– Separat halestjernehjul
– Bevægelig propel
– Detaljeret landingskaft med sidevægge
– Detaljeret chassis
– Valgfrit 2 forskellige hjul / fælge
– 2 forskellige øverste motorhylstre
– Separat ror og klapper
– Separate lameller
– Delet baldakin med pansret ryg
– Valgfrit tidligt eller sent ror
– Valgfrit til at bygge seriekestol eller nyere version
– Ekstra tank
Dekorationer til følgende versioner: – Kaptajn Franz Dörr, Bf 109 G-6, W.Nr. 411960, Stab III./JG 5, Gossen, maj 1945 – Kaptajn Karl Rammelt, Bf 109 G-6, W.Nr. 160717, stab II / JG 51, Rumænien, april 1944
Byggesættet består af 182 dele.
